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混凝土攪拌車雨刮器的保養也許會被很多人忽視吧，平時保養的時候重點都會放在發動機啊這些大的部件上，其實雨刮器的保養也很重要，尤其是在這南方大雨的季節，雨刮器給力的話，你在大雨中開混凝土攪拌車車行駛也會得心應手幾分的。如果你平時不注意雨刮器的保養，特別是在灰塵很大的情況下使用雨刮器，那么不久你就發現雨刮器起毛無法刮干凈玻璃，并會留下很多細水痕。這時不用急，你只要找一張2000號的水砂紙，在雨刮器膠片的兩面來回仔細打磨一下。特別是對照一下在玻璃上留下劃痕的地方多打磨幾下，這樣雨刮器就能恢復如初了。還有就是如果車停在大太陽下暴曬時，切記要把雨刮器支起來，這樣雨刮器膠片就不會受力，能夠減緩膠片的老化。有些人喜歡每天早上一上車就打幾下雨刮器，這時一定要多打幾下撥桿，讓雨刮液多噴幾下，這樣可減少玻璃及雨刮器膠片上的灰塵，減少膠片被小沙石及塵土劃傷的機率。注意以上幾點，保你的雨刮器用上三、五年還和新的一樣。混凝土攪拌車發動機該如何保養,通常司機總是喜歡在改裝上投入很多的費用，但卻容易忽視按期給混凝土攪拌車發動機做保養。據專業攪拌車維修師傅介紹，車輛因發動機保養不良而造成的故障占總故障的50%左右。
可見攪拌車發動機保養對延長攪拌車使用壽命能起到至關重要的作用。不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。攪拌車行駛一定里程之后，性能就會變化，可能會給攪拌車發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件，定期給汽車換機油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使攪拌車發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。混凝土攪拌車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。
進氣管道對于攪拌車發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道太臟，會導致充氣效率的下降，從而使攪拌車發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇攪拌車發動機的磨損和老化攪拌車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成攪拌車發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使攪拌車發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死拉缸。燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成攪拌車發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使攪拌車發動機保持最佳狀態。